Графское местечко

На Барановичской равнине в междуречье реки Щары и ее притока Мышанки расположился белорусский город Барановичи. Во второй половине XVII века здесь размещалась иезуитская миссия; веком спустя Барановичи принадлежали Мосальским и Невеселовским; в следующем, XIX веке город стал собственностью графини Е. А. Розвадовской.
Благодаря новым владельцам (Розвадовским) на территории имения Барановичи стал расти поселок. В основу быстрого и успешного роста было заложено устройство местечка на своих землях. План застройки местечка, которое впоследствии получило имя Розвадово, был подготовлен графом Розвадовским и утвержден в 1884 году минским губернатором. 
В современных Барановичах гости города могут увидеть сохранившуюся по сей день усадьбу «Розвадово», где когда-то жили владельцы этого местечка.

Железное наследие империи 

В целом же история города берет свое начало с 29 ноября 1871 года. Именно тогда началось движение по недавно проложенной железной дороге Смоленск – Брест.
Деревянное здание вокзала – а именно таким оно тогда и было – стационарные немногочисленные постройки, где жили железнодорожники, наилучшим образом представляли Барановичи того времени.
Для местных жителей, да и для всей Российской империи, новая железная дорога стала значительным событием: железнодорожные пути связывали вторую столицу великой державы Москву с западной окраиной страны.
На этом замыслы Александра III по развитию Барановичей не заканчивались. Согласно утвержденным императором планам, здесь было решено проложить еще одна железную дорогу: Вильно – Лунинец – Пинск – Ровно. Поэтому одновременно, в двух с половиной километрах от станции, Московско-Брестскую линию железной дороги пересекли рельсы Вильно-Ровенского направления Полесских железных дорог. Новая станция, возникшая на железнодорожном перекрестке, стала вторым центром формирования будущего города.
В окрестностях станции образуется новое поселение, которое в отличие от Розвадово (в неофициальном обращении Старые Барановичи) получило название Новые Барановичи.
Когда в 1886 году была сдана в эксплуатацию очередная линия Барановичи – Волковыск – Белосток, Розвадово и Новые Барановичи объединились в местечко с общим названием Барановичи, став крупным железнодорожным узлом.
С этого момента Барановичи были «железно» связаны с важнейшими экономическими центрами страны – центральной Россией, Польшей Прибалтикой и Украиной. С развитием поселения к нему проявился интерес со стороны военного ведомства. В районе были построены амбары, мельница, сухарный завод Виленского интендантства и размещены несколько батальонов пехотного полка.

«Темный» город

Значительное с территориальной точки зрения новое поселение ни на йоту не было приближено к городу: Барановичи не были подчинены никаким санитарным и строительным нормам. Дома были построены в хаотичном порядке, без соблюдения расстояния между ними и какой-либо планировки. На улицах местечка, да и самого поселения напрочь отсутствовало освещение. Не было в Барановичах ни тротуаров, ни мощеных улиц, ни ровных площадей. В таком виде предстали Барановичи в заключении комиссии от 1903 года. 

Подавление бунта

Несмотря на «неорганизованность», бурное развитие Барановичей, тем не менее, продолжается. Появляются новые небольшие предприятия, растет пролетариат. Дороговизна земли, высокие цены на продукты питания и прочие товары первой необходимости порождают со стороны пролетариата недовольство существующим режимом, которое позже выльется в активную борьбу за свои права. Ярким примером служит революция 1905-1907 годов. В декабре 1905 года в Барановичах состоялась крупная стачка железнодорожников. Отказавшись выполнять распоряжения руководства, они вывели из строя коммутатор и остановили на этом важном участке железной дороги движение поездов.
Спустя три дня с момента бунта в Барановичи прибыли пограничные войска и карательная экспедиция генерала Орлова. В поселении было введено военное положение и начались массовые аресты.

Первая мировая война

Коснулась Барановичей и Первая мировая война. Здесь размещались крупные военные силы российских войск. 
После страшного поражения русских войск в Скорбово-Городищенской операции, местечко было оккупировано кайзеровскими восками. В течение двух лет здесь проходила линия фронта.

Современный город

В настоящее время Барановичи – красивый, культурный центр Беларуси, не утративший исторического статуса крупного железнодорожного узла. В городе создан музей железнодорожной техники, где можно увидеть поезда и железнодорожное оборудование разных лет.

Материал подготовлен по заказу министерства спорта и туризма РБ