За 2008 год белорусские страховые компании 17 раз производили выплаты по договорам добровольного страхования жизни в связи со смертью клиента. В то же время за прошлый год только в автомобильных авариях погиб 1561 человек. Даже если предположить, что все вышеуказанные страховки были выплачены именно родственникам жертв ДТП (к сожалению, подобной статистикой белорусские страховщики не обладают. - ИФ), то получается, что застрахован был лишь каждый сотый погибший.
При этом застраховано было абсолютное большинство автомобилей из числа попавших в 7175 дорожно-транспортных происшествий! Так что же, о железном коне мы заботимся больше, чем о себе?
Сегодня ежедневно на дорогах страны гибнут 3-5 человек. Это и не справившиеся с управлением автомобилисты, и зазевавшиеся или, к своему несчастью, пересекшиеся с отмороженным лихачом пешеходы, и взрослые, и дети… В своеобразную "группу риска" входим мы все. Однако по состоянию на начало 2009 года застрахованы были всего 110 тыс. 735 человек, или 1,14% от всего населения Беларуси. И - 99% автомобилей (по КАСКО или ОСАГО).
Безусловно, можно много говорить о том, что страхование автотранспорта ("автогражданка", например) у нас обязательное, а жизни - добровольное, а значит, как считают многие, "необязательное, ненужное и вообще деньги на ветер". И именно поэтому три миллиона автомобилей, зарегистрированных в Беларуси, застрахованы на сумму в несколько раз большую, нежели все население страны. Но тогда получается, что мы добровольно полагаемся на волю случая, ни капли не заботясь о будущем. Дескать, выплаты на ритуальные услуги собес и так произведет.
А люди продолжают гибнуть. Только за последние две недели в ДТП в Беларуси погибли около 40 человек. Это и мать с 12-летней дочкой, сбитые попавшим в занос автомобилем, и третьеклассница одной из витебских школ, погибшая в столкновении микроавтобуса с грузовиком, и не справившийся с управлением автомобилем 70-летний водитель Volkswagen Golf в Минске.
Травмированных в ДТП значительно больше (за 2008 год таких было 7,5 тысячи). Однако если за поцарапанный или покореженный в аварии автомобиль его владелец получит страховку, то травмированному человеку в 99 случаях из ста придется лечиться за свой счет. Выплата компенсации водителю в автомобильную страховку не входит.
Надеясь на лучшее, всегда следует готовиться к худшему. Лучше уж потом жалеть о копеечных страховых взносах, нежели о потерянном здоровье. Кстати, у 2525 человек из почти 116 тысяч, застрахованных на начало 2008 года, наступили страховые случаи, то есть выплаты получил каждый 46-й. Остальным повезло, однако, думается, они ни капли не жалеют о том, что страховой случай не наступил.
На белорусских дорогах по-прежнему три миллиона застрахованных автомобилей. И девять с половиной миллионов незастрахованных людей…
По данным Белорусской ассоциации страховщиков сегодня в Беларуси страхованием жизни занимаются четыре страховые компании: "Стравита", "Пенсионные гарантии", "Седьмая линия" и "Белорусский народный страховой пенсионный фонд".
…Может, мы все-таки дороже автомобиля?
Сергей Киеня
Страхованием жизни занимаются почти все страховые компании, это и Стравита , Белнефтестрах, Коопстрах, Белросстрах... Страховка на сумму 1000$ стоит всего 20$ в год (в компании Белросстрах) ...разве это дорого????? просто наши люди ещё не знают об этом, или не доверяют страховым компаниям, или не думают о будущем...незнаю...
а как вам ситуация когда погибает кормилец в семье? а еще, например, у него кредит на квартиру. И жена с 2-мя маленькими детьми. .....
А чем страховка помогает если человек погибает? Можно конечно положить в гроб рубли, но вряд ли их "там" принимают, даже по курсу 1:1.
а я вот застрахована! у меня целых 3 полиса! когда рядом заболевают/ погибают совсем молодые люди (подруга 24 года- смерть в ДТП, сестра - 35 лет - рак желудка- инвалидность, знакомая- рак желудка- 32 года- смерть, 2-х летний ребенок сирота)- и проецируешь это на свою семью- что помимо того что и так горе, так еще и денежная яма- лучше я не куплю очередную кофточку- но заплачу за страховку.