Мое авто

Она и авто: почему я никогда не сяду за руль

- Давай мы отдадим тебя на курсы вождения?

- Зачем?

- Как зачем? Машину водить будешь... Все ведь водят! Или хотят.

Лично я слышу подобные слова уже несколько лет кряду. Но не соглашаюсь, потому что...

Примерно как искусство владения фотоаппаратом, вождение автомобиля тоже требует особых качеств характера и даже таланта. Согласитесь: далеко не все автолюбители после окончания курсов умеют хорошо водить машину.

Я очень люблю ездить в автомобиле (и всегда сажусь на переднее пассажирское сиденье), но знаю, что мои личные качества несовместимы с вождением.

Во-первых, я предпочитаю быть уверенной в своих действиях и контролировать ситуацию, насколько это возможно. За рулем же, увы, слишком многое зависит от внешних факторов: от других водителей, от пешеходов и пассажиров. И даже опытные и аккуратные водители попадают в неприятные ситуации на дорогах.

Знаете, у нас даже есть семейная байка:

- Мама, с какой скоростью ты ехала, когда тебе снесли полмашины?

- Я вообще стояла.

Но это только полбеды. От природы мне досталась чрезмерная эмоциональность. Самая обычная дорога сопровождается для меня большим "букетом" волнений и переживаний - даже если я сижу на пассажирском сиденье. Самое стрессовое для меня - перекрестки и езда в сумерках. И если на перекрестках я сильно волнуюсь, не выскочит ли наперерез горячий джигит, то в сумерках мне постоянно мерещится, что вот та тень - пешеход, который вот-вот нырнет под колеса автомобиля. Да, фантазии мне тоже не занимать, потому я с уверенностью могу сказать: с такими характеристиками мне на дорогу за рулем лучше и не выезжать.

Может быть, дороги стали бы более безопасными, если бы люди могли адекватно оценивать свои личные качества - особенно те, которые мешают быть адекватным, внимательным и аккуратным водителем?..

Комментарий психолога Олега Сатова

С моей точки зрения, любой человек может научиться совершенно легко и естественно водить машину - никаких врожденных личностных ограничений тут нет. Есть другая проблема: некоторым типам личности учиться сложнее - с этим я согласен. Но когда обучение пройдено и накоплен опыт вождения, машиной начинает управлять не "личность", а "мозжечок" - включается совершенно другой режим работы ума.

Ребенок ничего не боится - его хоть в "боинг" сажай. Он только спросит: "Где у него кнопка?" - и полетит. Это, конечно, не бесстрашие - это безрассудство от незнания. Но взрослые со всеми их знаниями иногда впадают в другую крайность, ее результат - чрезмерная патологическая осторожность, желание настелить толстый слой соломы на милю вокруг - а то мало ли что...

Мы не боимся пройти по трамвайному рельсу - и, скорее всего, сможем идти по нему довольно долго и не особенно напрягаясь. Но если рельсину бросить через глубокую канаву, включится ум со своими предосторожностями и перестраховками - и мы и метра не сможем пройти: потеряем равновесие просто от страха. Чтобы пройти над пропастью, нужно доверять своему телу, своим инстинктам - они подобные задачи решают совершенно легко. И всякие личностные качества тут уже совершенно ни при чем.

Точно так же и с вождением машины: обучение заканчивается тогда, когда сознательный ум уже больше не беспокоится о том, куда ехать, какие педали нажимать и в какие зеркала смотреть. И вот этот процесс обучения некоторым дается сложнее - требует больше времени и усилий. А после уже все "личности" на дороге равны, потому что баранку крутят не они, а чистые рефлексы, для которых оценка дорожной ситуации, учет возможных опасностей и распознавание подозрительных теней у обочины - это сущий пустяк... Главное - им не мешать.

Елена Барткевич

/ interfax.by /
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
Данная информация не подлежит дальнейшему воспроизведению (распространению) без письменного разрешения информационного агентства «Интерфакс-Запад». Условия републикации.

Ваше мнение:

настройки

тититвистер, Накой тебе на (нее) него смотреть ... Смотри лучше на дорогу! И уж поверь, пройдет немного времени, и тот, на кого ты смотрел, будет ездить даже лучше тебя, так как смотрит на дорогу а не по сторонам.

  • # DuГость 
  • 26 январь, 2010

далеко, как оказалось, и ходить ненадо. сегодня утром выезжаю со двора: машины стоят прям возле выезда (нехватает место во дворе), из-за припаркованных машин невидно дороги да еще и солнце яркое слепит... меедленно высовываю "нос" ... вдгуг сзади следующий выезжающий БИИИ-бик! М! жалею что не вышла и не спросила что это было? Где мозг??? А вдруг бы человек неопытный, а вдруг бы испугался и газанул наубедившись что на дороге никого? или наоборот по тормозам?..

  • Перейти в профиль
  • # lenakra не в сети Сообщений: 127
  • 25 январь, 2010

Гость(25.01.2010 19:11) писал(а):
А в двух оставшихся - второй регион)))

Я бы попросила ))))))...

Trizno(25.01.2010 12:31) писал(а):
Иногда едешь и замечаешь неадекватное поведение водителя идущей впереди машины. При опережении (или обгоне) всегда стараюсь посмотреть этому человеку в глаза Улыбаюсь Так вот, в 8 случаях из 10 этот водитель женщина Улыбаюсь

А в двух оставшихся - второй регион)))

Nocturne(25.01.2010 17:24) писал(а):
Иван, пацанчеГи понимают лишь па-пацанчеГски:)) Другого не дано. Но это, думаю -- отдельная тема:))

Аб чем и речь... Причем на мести пацанчеГа, запросто может оказаться какая-нибудь диЧЧёнка, что абсолютно не меняет сути)))

  • Перейти в профиль
  • # Nocturne не в сети Сообщений: 1142
  • 25 январь, 2010

Иван, пацанчеГи понимают лишь па-пацанчеГски:)) Другого не дано. Но это, думаю -- отдельная тема:))

  • # zelen_ не в сети Сообщений: 396
  • 25 январь, 2010

Nocturne, но ведь это в равной степени касается и М, и Ж.
а "70" вообще не показатель: многие новички его не вешают, а в некоторых семьях 1 авто на 2чел, и как рез за рулем с "70" может быть и не новичок.

  • # IrisГость 
  • 25 январь, 2010

Иван(25.01.2010 16:53) писал(а):
Если первая может где-то что-то попутать по неопытности или с перепугу, то у второго персонажа переизбыток гормонов зачастую напрочь отключает мозг.

+1

Nocturne(25.01.2010 16:11) писал(а):
Такому "ездуну" бикнешь пару раз -- глядишь и образумится, а Вам красавицы -- сигналь/не сигналь, объясняй/не объясняй..все едино. Проще покачать головой, весело ругнуться на вечную тему, и, поехать дальше:))

А по мне, так лучше барышня нежели пацанчеГ восемнадцати годков! Если первая может где-то что-то попутать по неопытности или с перепугу, то у второго персонажа переизбыток гормонов зачастую напрочь отключает мозг.

Линда, дятлов и у нас хватает:))Но все же..стиль вождения женщины и оный стиль мужчины -- две разные истории:)))

P.S. А описанные Вами ситуации -- это от отсутствия культуры вождения.

Iris(25.01.2010 13:02) писал(а):
Неадекватно, но при этом медленно. Согласна. Максимум- маленькое ДТП с царапинами, неприятно, но не смертельно.
Но, гонки на машинах по городским улицам, невменяемое состояноие от алкоголя или наркотиков - только мужчины и последствия очень трагичны.

А вот и не соглашусь!
Хамоватых женщин у нас ничуть не меньше, чем таких же мужчин. Просто женщин за рулем в целом несколько меньше, но это, опять же, временно.
Был один знакомый, работавший гаи. Так вот он, при упоминании о водителях женского пола, ругался ужасно. Мужчина, по его словам, всегда понимает, что нарушил и становится тише воды и ниже травы. А вот женщины зачастую норовят, то валенком прикинуться, то физиономию расцарапать. И, что характерно, совмещение руля и алкоголя для них более приемлемо, нежели для мужчин.

Messerschmitt Bf.109 и zelen_, что-то мне в бытность "зеленого чайника" не приходило в голову "набирать" опыт в крайних левых полосах или маневрировать на дороге так, словно я один на ней.
И в голове постоянно присутствовало нравоучение нашего досаафовского инструктора: "За рулем первый год, Вы -- салаги. Поэтому уважайте и уступайте остальным. А выпендриваться начнете, когда минимум три года откатаетесь".
А сейчас, что на дорогах? С точностью, да наоборот. Кто-нибудь видел молодого выпускника (выпускницу, кои ныне преобладают с ваших словам) с наклейкой "70" мирно шуршащего(ую) в первом ряду? А ни в жизнь!

В тему..
Съезд с минской кольцевой на Игуменскиай тракт. Кто знает-там односторонне движение, с другой стороны кирпич висит.
Еду как-то в довольно плотном потоке по этому съезду, смотрю-а навстречу кто-то прёт и весь поток расталкивает в стороны.
Сравнялись, гляжу..так и есть Ж за рулём, с полным салоном пассажиров. Справедливости ради - наблюдал ещё разочек такой анекдот, но за рулём М.

Nocturne(25.01.2010 16:11) писал(а):
Такому "ездуну" бикнешь пару раз -- глядишь и образумится, а Вам красавицы -- сигналь/не сигналь, объясняй/не объясняй..все едино.

Ну совсем не соглашусь Подмигиваю .. Знаете, сколько раз мне на дню приходится сигналить таким ездунам мужского рода, которые постоянно спешат проехать на красный с зеленой стрелкой, не пропустив тех, кто едет на зеленый - им ведь нужнее.. или умникам, которые поворачивают налево со 2-ого ряда около "Олимпа", когда там 4-х полосное движение и поворот налево разрешен только с 3 и 4 полосы.. или МУЖЧИНАМ, которые очень часто любят поворачивать через 2-е сплошные перед самым твоим носом.. Так что, мужчины, посмотрите лучше на себя со стороны. Вы ничем не лучше женщин, а порой даже наоборот Подмигиваю !

  • # zelen_ не в сети Сообщений: 396
  • 25 январь, 2010

Messerschmitt Bf.109(25.01.2010 15:53) писал(а):
нужно время, чтобы сбалансировался поток новичко

+1

  • # zelen_ не в сети Сообщений: 396
  • 25 январь, 2010

Du(25.01.2010 13:31) писал(а):
и вдруг повернуть кому-то надо налево с правого ряда

хахах читала - вспомнила))) не удержалась))):
место - перекресток победителей-гвардейская, направление - по победителей от веснянки в сторону центра. машин так плотненько, 4 ряда (с учетом доп правого), еду в 3 ряду, передо мной микроавтобус, в крайней левой немного впереди микроавтобуса легковая, что ехало правее не помню. подъезжаем мы такой дружной компанией к перекрестку, легковая слева начинает быстро сбрасывать скорость, микроавтобус делает тоже самое - первая мысль авария или пешеход - дружно тормозим, соответственно правые ряды следуют нашему примеру, потому как обзор из-за бусика отсутствовал, заметила у легковой слева правый поворотник. думаю: точно авария, он объезжает, бус его пропускает. не знаю что было на моем лице, когда он проехал буса, поехал дальше во второй ряд, потом в первый и благополучно ушел на гвардейскую, увидела буквально как "глаза округляются от удивления" у водителей в правых рядах, которые видимо тоже ожидали увидеть не более, чем "перебегающего". чел откровенно ехал перпендикулярно пр-ту победителей, а все стояли и ждали пока он закончит свой маневр))))
по внешним признакам за рулем сидел М... но, следуя местной логике, это все таки была Ж DDD

Du(25.01.2010 13:31) писал(а):
просто если вы при опережении увидите, что за рулем мужчина, в пямяти не откладывается. Предрассудки это..

Такому "ездуну" бикнешь пару раз -- глядишь и образумится, а Вам красавицы -- сигналь/не сигналь, объясняй/не объясняй..все едино. Проще покачать головой, весело ругнуться на вечную тему, и, поехать дальше:))

Женщины не способны быть адекватными водителями? Бред.
Давайте глянем в корень.
Кого сейчас обучают автошколы? Правильно!Женщин главным образом. Вот и выплеснулась на дороги волна начинающих автомобилисток, которые только ещё проходят курс молодого бойца. Большинство их ещё в стадии накопления ОПЫТА вождения! Вот и создаётся впечатление-что ни дама водитель, то с гранатой. Имхо, нужно время, чтобы сбалансировался поток новичков по гендерному признаку.

  • # DuГость 
  • 25 январь, 2010

lenakra +1

  • Перейти в профиль
  • # lenakra не в сети Сообщений: 127
  • 25 январь, 2010

Вспоминается случай в автошколе, когда нас 3 человека посадили в одну машину, чтобы сдать город... Так вот, одна мадама, после того как нарушила все что можно было нарушить на слова экзаменатора "останавливаемся", кинула руль и остановилась посреди проспекта. Никогда не забуду тот ужас, который я пережила за эти 3 минуты ее вождения. Таким дамам права просто противопоказаны! Ан нет, после пару нужных звонков, как потом выяснилось, эта мадама стала счастливой обладательницей прав Улыбаюсь ...P.S. Не знаю как для кого, но для меня автомобиль - это удовольствие, а не "суровая необходимость", как пишут тут некоторые. Не любишь ездить сам, есть в конце концов такси.. А лично я обожаю даже просто так кататься по городу,слушая хорошую музыку.

  • # DuГость 
  • 25 январь, 2010

Можно подумать мужчины садяться за руль и сразу ассы... Все приходит с опытом. и ненадо, что женщинам за рулем не место.
"Иногда едешь и замечаешь неадекватное поведение водителя идущей впереди машины" (с)тититвистер - уважаемые, просто если вы при опережении увидите, что за рулем мужчина, в пямяти не откладывается. Предрассудки это...
Женщины-водители тоже могут много баек рассказать на тему, что у некоторых мужчин просто смысл жизни подрезать машину, где за рулем женщина, а еще если на маленькой машине, а если 70 висит!... и вдруг повернуть кому-то надо налево с правого ряда, и на перекрестре проскочить на желтый и пр.
Хватает и мужчин и женщин для которых вождение авто- ну не их призвание совсем...
Все могут быть непредсказуемы, все могуть сделать ошибку, многие разгаваривают по телефону, отвлекаясь от дороги.
За рулем- Водитель и не важно что у него в штанах.

  • # IrisГость 
  • 25 январь, 2010

тититвистер(25.01.2010 12:24) писал(а):
Иногда едешь и замечаешь неадекватное поведение водителя идущей впереди машины

Неадекватно, но при этом медленно. Согласна. Максимум- маленькое ДТП с царапинами, неприятно, но не смертельно.
Но, гонки на машинах по городским улицам, невменяемое состояноие от алкоголя или наркотиков - только мужчины и последствия очень трагичны.

  • Перейти в профиль
  • # Trizno не в сети Сообщений: 8889
  • 25 январь, 2010
тититвистер(25.01.2010 12:24) писал(а):
Иногда едешь и замечаешь неадекватное поведение водителя идущей впереди машины. При опережении (или обгоне) всегда стараюсь посмотреть этому человеку в глаза Улыбаюсь Так вот, в 8 случаях из 10 этот водитель женщина Улыбаюсь
подпишусь под каждым словом

Иногда едешь и замечаешь неадекватное поведение водителя идущей впереди машины. При опережении (или обгоне) всегда стараюсь посмотреть этому человеку в глаза Улыбаюсь Так вот, в 8 случаях из 10 этот водитель женщина Улыбаюсь

Гых..Нет уважаемые, Вы меня конечно пинайте, но мое личное мнение: женщина-водій за рулем -- явление абсолютно несовместимое.
На дороге ежели вижу такое, то стараюсь или уйти да другую полосу и оторваться, или отпустить метров на 15-20 и держать дистанцию:)) Потому что Вы, милые барышни, ну совершенно непредсказуемы:))
Давеча вот, одна такая красавица чуть в правый бок не въехала при повороте налево, потому как на перекрестке видимо вспомнила, что ей не нужно уже налево, а нужно развернуться. Благо было место для маневра и я успел среагировать.

Iris(22.01.2010 15:54) писал(а):
Все аварии с жертвами в течении прошлого года , которые обсуждались здесь на сайте, водители только мужчины.

Кроме аварий с жертвами есть куча других показателей адекватности при управлении автотранспортными средствами. Что греха таить, хватает среди женщин водителей и неучей, и агрессивных лихачей, и убежденных нарушителей...

  • # IrisГость 
  • 22 январь, 2010

Иван(19.01.2010 18:19) писал(а):
Кстати, если уж быть до конца объективными, то все описанные вами недостатки в последние годы (особенно для наших краев) в той же, если не большей, степени присущи и женщинам.

Все аварии с жертвами в течении прошлого года , которые обсуждались здесь на сайте, водители только мужчины.

  • # Annna Гость 
  • 22 январь, 2010

# zelen_ - 18.01.2010 14:06

Абсолютно с Вами согласна. Сдала на права более 5 лет назад. Так , просто , почему бы и нет, не помешает. Но ездить всегда боялась, но если надо , то надо ., то детей подвести к школе, то в магазин , когда муж не мог. И втянулась , стала не боятся и любить ездить, ездила по автобанам в Германии и Польше, но потом переехала за город, машину вторую не купили и опять муж стал возить. И вот мне уже страшновато опять за руль садиться. Короче все приходит с опытом, чем ездишь больше- тем лучше и легче это получается.

Iris(19.01.2010 14:33) писал(а):
Если Вы ознакомитесь с статистикой, то убедитесь, что самые сташные аварии с многочисленными жертвами совершают только мужчины. Если у женщины недостаток - медлительность реакции, то у мужчин - пьянство за рулем, превышение скорости, тупое лихачество, что и приводит к гибели водителя и невинных жертв..

Кстати, если уж быть до конца объективными, то все описанные вами недостатки в последние годы (особенно для наших краев) в той же, если не большей, степени присущи и женщинам.

Бартоломео(19.01.2010 11:29) писал(а):
возможно хорошо ездят только те у кого избыток мужских гормонов, есть ведь такой типаж....процентов 10

Бартоломео, какую вы всетаки ахинею несете ))) при чем тут мужские гормоны и вождение машины.

Содержание приватное и не предназначено к показу.
Условия публикации комментариев. Cообщение будет размещено после просмотра модератором
Графические задачи

Опросы