Опоздание на работу из-за отмены рейса не причина для увольнения

Забастовка пилотов немецкой авиакомпании Lufthansa привела к отмене около 800 из примерно 1,8 тысячи запланированных на понедельник 22 февраля рейсов. 23 февраля забастовка была приостановлена. Тем не менее, запланированный ранее в этот день и отмененный рейс Франкфурт – Минск – Франкфурт так и не состоялся.

Это не первая и не последняя забастовка сотрудников европейских авиакомпаний. Так, к примеру, в прошлом году бастовали пилоты французской авиакомпании Air France, в этом году «эстафету» приняли их коллеги – авиадиспетчеры. Ожидаются забастовки транспортников и в других странах Евросоюза – Великобритании, Греции.

В связи с происходящим в редакцию портала www.interfax.by стали поступать вопросы от читателей: в случае, если в зарубежной командировке или отпуске они столкнутся с проблемой отмены рейса и опоздают на работу, может ли на них быть наложено дисциплинарное взыскание?

Конечно, авиакомпании заверяют, что в таком случае сделают все возможное для того, чтобы предложить своему клиенту варианты решения проблемы, но жизнь полна неожиданностей, и необходимо быть готовым ко всему.

Впрочем, опоздание на работу по причине отмены или задержки рейса не может являться причиной для увольнения или наложения иного дисциплинарного взыскания, заверяет юрисконсульт Центра юридических услуг Алексей Нестеренко.

«Согласно пункту 5 статьи 42 Трудового кодекса Республики Беларусь расторжение трудового договора по инициативе нанимателя допускается в случае прогула (в том числе отсутствия на работе более трех часов в течение рабочего дня) без уважительных причин. Таким образом, под прогулом понимается отсутствие работника на рабочем месте без уважительных причин. Опоздание работника из командировки в связи с задержкой авиарейса, безусловно, является уважительной причиной и не может служить основанием для увольнения работника либо применения к нему иных мер дисциплинарной ответственности», – рассказал А.Нестеренко.

«Кроме того, за работниками, направленными в служебную командировку, сохраняются место работы (должность) и заработная плата в течение всего срока служебной командировки, но не ниже среднего заработка», – добавил юрисконсульт.

«Когда задержка или отмена авиарейса привела к нарушению каких-либо гражданско-правовых обязательств, согласно белорусскому законодательству (как и законодательству большинства стран мира) сторона не несет ответственность за нарушение обязательств, если надлежащее исполнение обязательства невозможно вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. Забастовка работников авиаперевозчика, безусловно, будет относиться к обстоятельствам непреодолимой силы, поскольку предвидеть и/или предотвратить такие обстоятельства было невозможно», – отметил он.

Юргис Думбляускас