ГАИ

Ксеноновые лампы как повод остаться без прав

Российская Госавтоинспекция предупредила, что водители, использующие ксеноновые лампы в обычных фарах, предназначенных для ламп накаливания, могут быть лишены прав на один год.

"Применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света (ксеноновых. - ИФ) следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства", - говорится в сообщении, размещенном на сайте ДОБДД МВД РФ.

В нем отмечено, что управление транспортным средством в подобных случаях должно квалифицироваться автоинспекторами как административное правонарушение в соответствии с ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации).

"Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих све-
товых приборов", - говорится в пресс-релизе.

Согласно приведенным в нем данным НИИ автомобильной электроники и электрооборудования, использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения.

/ interfax.by /
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
Данная информация не подлежит дальнейшему воспроизведению (распространению) без письменного разрешения информационного агентства «Интерфакс-Запад». Условия републикации.

Ваше мнение:

настройки

за "колхоз-ксенон",который постоянно работает в одном режиме /ближний-дальний/-лишать водительского удостоверения-правильное решение.

  • Перейти в профиль
  • # reMaster не в сети Сообщений: 109
  • 25 февраль, 2010

вариант как и с пивом, штрафовать всех кто за руль садиться Улыбаюсь
а если серьёзно, то достаточно просто проверять нормально на ТО.
у меня, к примеру, оптика не линзованная, поставил корейский не дешёвый (не китайский!) ксенон - без проблем прошёл ТО. Меряли оба глаза + дальний. Фары на одно деление опущены в низ всегда. Когда машина загружена, вместо электроники сам опускаю фары на 2-3 деления. И проблем не вижу. А на счёт слепит - он просто ярче светит. Слепят те кто ставят более мощные лампочки в не отрегулированные фары машин 90-х годов. Вот там по истине, ничего не видно. Это равносильно тому, что поставить ксенон в противотуманку.

МАК СИМ(24.02.2010 17:56) писал(а):
Значит с лампой 100/90 вместо 60/55 ездить можно.

А за такое вообще на год права забирать надо.

Значит с лампой 100/90 вместо 60/55 ездить можно...??, это ведь не ксенон

Messerschmitt Bf.109(24.02.2010 13:34) писал(а):
так ведь у нас тех. осмотр с ним не пройдёшь

Что не мешает многим ездить с задранными вверх фарами и слепить других.

  • Перейти в профиль
  • # Shevelura не в сети Сообщений: 48
  • 24 февраль, 2010

Есть авто, у которых просто дикий ксенон. Ехать не возможно.

Гость(24.02.2010 13:27) писал(а):
у нас вводить запрет на "левый" ксенон

так ведь у нас тех. осмотр с ним не пройдёшь

Пора и у нас вводить запрет на "левый" ксенон, который слепит.

Содержание приватное и не предназначено к показу.
Условия публикации комментариев. Cообщение будет размещено после просмотра модератором
Графические задачи

Опросы