Представитель Российской Федерации Дмитрий Гончар передал директору Департамента международных трудовых норм МОТ г-же Думбия-Анри (Ms. Doumbia-Henry) документ о ратификации Россией Конвенции МОТ (пересмотренной) 2003 года об удостоверениях личности моряков (№185) 26 февраля. Таким образом, число ратифицировавших эту конвенцию государств достигло 17 и еще одно государство - член МОТ заявило о применении положений конвенции в предварительном плане (declaration of provisional application).
Идея о пересмотре Конвенции об удостоверениях личности моряков возникла после событий 11 сентября 2001 года. «Мы убеждены, что с помощью новых удостоверений личности моряков МОТ внесет вклад в обеспечение безопасного судоходства, позволит надежно удостоверить личность и облегчить работу добросовестных моряков», - заявила г-жа Думбия-Анри.
«Россия проделала огромную работу по подготовке к ратификации данной конвенции и по ее практическому осуществлению. Мы надеемся, что с такими удостоверениями международного образца российским морякам будет легче перемещаться по миру», - отметил Дмитрий Гончар.
В Конвенции 2003 года об удостоверениях личности моряков (№185) пересмотрен ряд положений предыдущей Конвенции 1958 года об удостоверениях личности моряков (№108). В новой конвенции предусмотрены те же возможности, что и в предыдущей, в том числе «увольнение на берег», позволяющее морякам сойти на берег после недель, а иногда и месяцев плавания, а также возможность явки на свое судно и транзитного проезда для выполнения служебных обязанностей. Давно назревшие изменения в Конвенции 2003 года касаются процесса удостоверения личности моряков. В новой конвенции требования безопасности были радикально усилены: введено единое удостоверение личности моряка (УЛМ), которое каждая страна должна выдавать своим морякам, а также введены минимальные требования к процедурам выдачи таких удостоверений.
Помимо обычных физических примет, новое машиносчитываемое удостоверение личности содержит биометрический шаблон, составленный на основе отпечатков пальцев и представленный в виде цифр в штрихкоде. Данный шаблон был одобрен всемирными организациями судовладельцев и объединениями моряков. Он должен соответствовать международному стандарту, что позволит считывать биометрический шаблон на удостоверении личности моряка, выпущенном в одной стране, считывающими устройствами в других странах. Кроме того, пограничные власти во всем мире получат возможность проверять подлинность УЛМ, поскольку новая конвенция позволяет им сверять информацию, содержащуюся в удостоверении, с соответствующей национальной электронной базой данных, где должны размещаться все выпущенные УЛМ, либо через уполномоченное контактное лицо в стране, выдавшей УЛМ. Это контактное лицо должно быть доступно ежедневно и круглосуточно. Страна, выдающая удостоверение, должна также обеспечить проведение независимой оценки своей системы выдачи УДМ не реже чем один раз в пять лет. Соответствующий отчет направляется в Международную организацию труда с тем, чтобы МОТ могла сформировать список стран, полностью соблюдающих минимальные требования, изложенные в Конвенции.
Российская Федерация с ее протяженной береговой линией, большим флотом и огромным числом моряков, которые трудятся как на российских, так и на иностранных судах, способна внести значительный вклад в обеспечение необходимой свободы передвижения моряков. Ратифицировав Конвенцию МОТ, Россия присоединилась к международному режиму безопасности, обязалась содействовать допуску на свою территорию иностранных моряков, получивших увольнение на берег либо сходящих на берег по служебным делам, а также получила гарантии допуска на тех же основаниях российских моряков на территорию других стран, ратифицировавших данную конвенцию.
Тотальная слежка за людьми вот что это дальше будет обязательное вживление чипа под кожу раньше об этом читали у фантастов.Почему я обязан делиться своими биометрическими данными с кем-то.Почему я загранпаспорт биометрический сделал за одно посещения а для получения улм нужно три раза бегать из-за куска пластика весь отпуск насмарку а ведь это только один из документов нужных моряку.И если я получаю контракт бывает за несколько часов до вылета как я должен умудриться получить его на руки.