Авто-Мото

Минск: парковаться негде

Какую акцию сейчас проводит столичная Госавтоинспекция? Если вы знаете ответ на этот вопрос (в лучшем случае – из сообщений прессы, в худшем – лично пообщавшись с инспекторами), то наверняка находитесь в некотором недоумении.

С одной стороны, желание жилищных служб и отдела экологического надзора ГАИ обратить усиленное внимание на нарушения правил парковки в столичных дворах весьма похвально. Но ведь нарушают автовладельцы эти правила поневоле, не по злому умыслу.

Опрос, проведенный порталом www.interfax.by среди более 2 тысяч читателей, показал, что 56% из них паркуется под окнами.

Сами коммунальщики и гаишники не скрывают того, что ситуация с парковочными местами в столице – удручающая. Вместе с тем, напоминают: нарушение правил парковки влечет за собой предупреждение или штраф в размере до 1 базовой величины (1 БВ = Br35 тыс.), а парковка на зеленой зоне – штраф от 10 до 50 БВ, и вдобавок, возмещение причиненного вреда. И подчеркивают – подобные акции станут регулярными.

Конечно, проблема с парковочными местами в Минске не остается без внимания соответствующих структур. Предпринимаются конкретные действия по ее решению. Но на все нужно время, а этого времени у столичных автовладельцев, получается, не остается.

Можно только надеяться на то, что проверяющие отнесутся с должным пониманием к нарушителям поневоле и будут ограничиваться предупреждениями.

Как же собираются решать проблему с нехваткой парковок в городе, автотранспортная инфраструктура которого оказалась совершенно не готова к таким темпам автомобилизации?

Разумеется, новые районы столицы строятся уже исходя из новых требований к наличию стоянок. А что делать жителям домов, которые возводились еще в советское время? Звучащий порой из уст некоторых чиновников совет оставлять автомобиль на ночь в гараже, от которого (а утром – до которого) его владельцу придется добираться на общественном транспорте, преисполнен абсурда.

Остается, пожалуй, единственный выход – расширение проезжей части на внутридворовых территориях. В год такую операцию производят примерно в сотне старых минских дворов.

К слову, вопрос читателям: если в вашем дворе проезжую часть уже успели расширить, решило ли это для вас парковочную проблему?

Юрий Иловайский

 

/ interfax.by /
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
Данная информация не подлежит дальнейшему воспроизведению (распространению) без письменного разрешения информационного агентства «Интерфакс-Запад». Условия републикации.

Ваше мнение:

настройки
  • # SherryГость 
  • 20 октябрь, 2010

BMW, а Вы вообще работаете? Или так, по городу ездите, ждете, может, где место для парковки освободится, там и останусь, потусуюсь? И Вы уверены, что у Вас машина, а не велосипед?

  • # AlexГость 
  • 20 октябрь, 2010

Обиженный(20.10.2010 11:51) писал(а):
забрали ключи и техпаспорт
не имеют права, техпаспорт аннулируется в ГАИ, а ключи вы в праве оставить себе на память даже при утилизации, а ели как вещьдоки, то должны дать расписку. Так что если отдали, то считай машщину подрили, виноваты сами.

Мой ЖЭС быстро отреагировал, мою машину после капремонта двигателя я оставил во дворе, в ожидании пока подойдет очередь на покраску, сам уехал в командировку. Представьте себе мое удивление по возвращению: мою машину сдали в утиль как автобомжа!!! Хотя все прекрасно знали чья это машина. Когда я поехал с жалобой в милицию, у меня (узнав, что машина с капремонта) забрали ключи и техпаспорт и сказали: ничем не можем помочь, при этом дежурный звонил на свалку и просил, назвав номер моего авто, дословно: машинку не трогайте, я ее себе заберу.

Вчера наблюдала ситуацию: во двор вечером приехала машина и лезет на бордюр возле мусорки. Жаль стало водителя, думаю: вот, за домом мест нет (такое бывает), пусть хоть как человек припаркуется... Выхожу за дом: мест до фига!!!!!!! Просто некоторым действительно лень пройти 100-200 метров до машины. Надо, чтобы вышел и сразу в авто. Сама вожу машину. Во двор не заезжаю - не хочу толкаться, мешать, себе и людям жизнь портить. Паркуюсь за домом. Вот как-то так.

А как быть жителям поселка? У нас в микрорайоне ни за 100, ни за 200 метров ни о какой стоянке и речи быть не может. 12(!!!) квартирный дом. Машину ставить негде! Пришли, составили, оштрафовали.... Какой газон? Какой бордюр? Это просто никем не убираемая территория у дома, которая больше подходит под определение " обочина". А факт остается фактом! Фото есть! Трава под колесами! Ура доблестной милиции! Все как всегда!

  • # ЕваГость 
  • 28 апрель, 2010

BMW_(26.04.2010 21:13) писал(а):
Я принципиально не заезжаю ни на бордюр, ни на газон, вне зависимости от того, какова ситуация с парковкой. В рабочее время в городе всегда можно подождать, поискать место, кто - нибудь обязательно выедет, ну а вечером при желании можно припарковаться в ЛЮБОМ дворе.

У меня подруга такая же принципиальная. Как то раз встречались на Ленинградской. Она уже приехала, а я еще в Уручье была. В итоге, я доехала, припарковалась во дворе, подошла к ней и еще 10 мин. уговаривала не быть такой принципиальной и не ждать пока кто-то отъедет, а "как все"=)) заехать во двор и припарковаться где получится. Это круто, когда человек может себе позволить 40 мин. в машине посидеть. К сожалению, я себе это позволить не могу.

BMW_(26.04.2010 13:44) писал(а):
На самомо деле проблема парковок раздута теми, кто ленится пройти 100 метров от машины до подъезда.

Есть еще одна подруга. В силу маленького стажа, она перестраховывается, паркуется как положено и проходит эти "100 метров" =) только на обратном пути с кафе, я её до места парковки машины практически всегда подвожу. Давно пытаюсь ей объяснить, что в большое количество мест нашего города добраться общественным транспортом ей будет проще. А остальным мест будет больше.Подмигиваю
В завершении скажу, у меня проблем с парковкой нет. Волею судьбы и место учебы и места работы выпадали в такие густазаставленные районы, что жизнь научила меня парковаться даже на мусорном ящике, на дереве, на другой машине, табу - только детская песочница. А мои попутчики уже научились вылазить в щель 10 см., т.к. больше дверь чаще всего из-за препятствия открыться не может.

  • Перейти в профиль
  • # glasswolf в сети Сообщений: 1126
  • 28 апрель, 2010

никогда не было проблем с парковкой! Даже -возле Интерфакса) Прошлись метров 30)))
А проблемы у тех, кому лень)))
Согласен - я наглый) Раз была проблема в Уручье. Поставил на тротуар. На Беды? Туда же! Не помешал и хорошо)

  • # zelen_ не в сети Сообщений: 396
  • 27 апрель, 2010

пожалуй я в списке тех, кто не испытывает проблем с парковкой)), хотя не спорю - могло бы быть лучше.. но надо это автолюбителям, а самых недовольных и газон устраивает. эх не туда они свою энергию)))). я, кстате, на газонах и бордюрах тож не паркуюсь, тк сама не люблю щемиться между кустом/мокрой травой/машиной на бордюре.

  • Перейти в профиль
  • # Trizno не в сети Сообщений: 8889
  • 27 апрель, 2010
Ольга_Петровна, хм, такое впечатление, что мы живем в разных городах...

Такое чувство что проблему разжигают парковщики!!!
У меня около дома даже ночью можно найти пару мест припарковаться. На Юго-Западе - аналогично. Приезжаю к подруге и всегда места есть, около работы тоже полно мест, не говорю уже об огромнейших парковках около маркетов и магазинов. Ни разу ещё не приходилось ждать место.

  • # SergioГость 
  • 27 апрель, 2010

BMW_(26.04.2010 21:13) писал(а):
В рабочее время в городе всегда можно подождать, поискать место, кто - нибудь обязательно выедет, ну а вечером при желании можно припарковаться в ЛЮБОМ дворе.

Очень завидую Вашей работе, если Вы можете в рабочее время просто сидеть и ждать, когда же освободится место. А на счет вечера Вы АБСОЛЮТНО неправы. В нашем дворе и в 18:00 далеко не всегда можно припарковаться по правилам. И если, приехав в 18:00, я могу подождать и полчаса и час (хотя это НЕ выход), то, приехав в 22-23, вы меня извините, но лучше я буду спать в кровати, чем в машине. И это проблема не только Юго-Запада...
ИМХО, во многих дворах легко можно сократить так называемую "зеленую зону", расширив зону для парковки, тем самым, оградив заезд на оставшуюся "зеленую зону". А детские площадки надо делать лучше, а не больше (никогда более 2-5 детей не видел на дворовых ДП, а вот алкашей полно). У нас рядом есть хороший сквер, где ооочень не хватает развлечений для детей. Пусть лучше делают нормальные большие "зеленые зоны" возле каждого района, где можно нормально погулять с ребенком или просто прогуляться, чем толпиться и нюхать выхлопы возле дома! Но, похоже, что никому это не надо.
На счет автохлама. Видел по познавательному каналу (вроде Discovery) интересную передачу. Так вот там (вроде Великобритания) некий ИПшник (по-нашему) на автоаукционе купил Опель за ~200у.е (у нас бы он стоил около 3-3,5 тыс. у.е) только для того, чтобы у себя пустить его под пресс и дальнейшую переработку - ему ЭТО ВЫГОДНО. Нашему ВТОРЧЕРМЕТу похоже ЭТО невыгодно, либо, как и во многих отраслях ему просто нет альтернативы (о причинах только догадываюсь). Хотя, как мне кажется, те же пенсионеры с удовольствием поменяли бы свой металлолом, скажем, на купон на определенную сумму на приобретение новой бытовой техники, заодно и отечественного производителя можно поддержать! Но вот в нашей стране, хорошо если просто бесплатно у тебя заберут этот хлам, а частенько еще и платить за это надо. Так кому это выгодно!?
P.S. Ребята, пока у нас чиновники будут хамами, о каких правилах, порядке и нехамстве остальных может идти речь. По-другому не выжить... и это очень грустно...

  • Перейти в профиль
  • # BMW_ не в сети Сообщений: 414
  • 26 апрель, 2010

Татьяна(26.04.2010 20:50) писал(а):
Если все вдруг станут принципиальными и правильными, то Вы заедете на газон Смеюсь)) Так что не надо "блистать" непродуманными высказываниями

Не судите о других по себе:) Я принципиально не заезжаю ни на бордюр, ни на газон, вне зависимости от того, какова ситуация с парковкой. В рабочее время в городе всегда можно подождать, поискать место, кто - нибудь обязательно выедет, ну а вечером при желании можно припарковаться в ЛЮБОМ дворе. А оправдывать своё хамство на дороге желанием сделать лучше для других - ну это Ваше право;)

BMW_(26.04.2010 13:44) писал(а):
Почитала - улыбнулась. На самомо деле проблема парковок раздута теми, кто ленится пройти 100 метров от машины до подъезда. При желании можно ВСЕГДА найти место для машины, не заезжая на тротуары и зеленую зону. Меня лично больше всего раздражают "подпиральщики", пусть даже и оставляют номер телефона

То, что "можно найти место" для машины, это не значит что оно есть всегда и для всех. Благодаря тем, кто стоит на газонах и тратуарах для Вас остается место на асфальте. Если все вдруг станут принципиальными и правильными, то Вы заедете на газон Смеюсь)) Так что не надо "блистать" непродуманными высказываниями

  • Перейти в профиль
  • # BMW_ не в сети Сообщений: 414
  • 26 апрель, 2010

lenakra,
Ну вот не надо про Бровки, можно там припарковаться, сколько раз была - машину всегда ставила. Другое дело, если для вас принципиально прямо перед входом в офис стать. Тогда да, возможны определенные трудности;)

На мой взгляд кивать на старую рухлядь - это несерьезно.
Конкретно у нашего и соседнего подъезда есть место на 12 машин. А в каждом подъезде по 50 квартир.
Да, перед подъездом есть 1 автонедвижимость Смеюсь). Но 1 машиноместо не спасет ситуацию.
На весь длиннющий дом (14 подъездов) таких невыездных у нас только 2-3 автомобиля. Это капля в море.
А когда ремонтировали трубы и убрали ограждения с зеленой зоны - там быстро обосновалось около 10 машин. Но даже это не помогало - поздно вечером прикарковаться не всегда получалось.
И к сожалению такая плотная застройка, что в квартале или рядом ну просто негде построить подземный или многоэтажный паркинг.

  • Перейти в профиль
  • # lenakra не в сети Сообщений: 127
  • 26 апрель, 2010

BMW_(26.04.2010 13:44) писал(а):
На самомо деле проблема парковок раздута теми, кто ленится пройти 100 метров от машины до подъезда

Приглашаем вас к нам в офис на П.Бровки 3, к 2, чтобы на себе испытать всю прелесть с парковочными местами в этом районе. Если найдете вблизи 100м от офиса хоть одно свободное место без нарушений правил, дайте знать.. Только в личку, а то все остальные нарушающие (а их как минимум десятки машин) ринуться туда же Подмигиваю

Доброжелатель, читайте мой пост ниже. закон превыше всего. тех осмотр проходит, по той же корочке.

BMW_, так и делаю, как правило - по понедельникам, т.к. в воскресенье оставляю машину не то, что за 100, а за 500 метров от дома, иду на метро - еду на работу, т.к. время до метро+дорога на работу = время до машины+дорога. Теряется смысл машины. Это не правильно с моей точки зрения, так как автомобиль - средство передвижения в нужный момент, а не альтернатива электричке в выходной день для поездки на фазенду.

  • # ЕваГость 
  • 26 апрель, 2010

Живу на Веры Хоружей и просто хотела похвастаться=) У нас все здорово с парковкой. Двор около нашего дома отремонтировали, дорожки, стояночки, детская площадка, даже спуск для инвалидов. Мы только ходили и недоумевали за что такое счастье привалило?!?! Как-то ночью приезжаю домой, а двор перекрыт гаишниками и туда не пускают. На вопрос в чем дело поступил сразу и ответ на вопрос "чем мы заслужили такую благодать". Просто в наш двор утром приезжал мэр с какой-то комиссией и любовались какие в Минске замечательные дворы, да еще и в центре города! "Обалдеть, мы молодцы, чего народ стонет - гляньте как хорошо?"=))
Да, бывает, что иногда нужно поездить по стоянке в поисках места, но это потому что соснедним домам такое счастье не подвалило - они к нам переметнулись;) бедняги. Но в любом случае приезжая в гости к друзьям, особенно в микрорайоны, понимаю, как у меня под домом шикарно с парковкой!!!
По моему мнению, ситуация с парковкой чаще всего такова: днем в центре не припарковаться, вечером в спальных районах просто ужас!

напротив "Берестья" была не на пару сотен мест стоянка.
Там было 2 стоянки с общим количеством мест - 1200-1300. построили, правда, взамен на пр-те Зведы еще 2 стоянки, но уже на 300 мест.
Считаем, сколько машин выкинули на дорогу, внутридворовую территорию и зеленую зону??? Так, здесь еще ничего не сказано про прирост количества автомобилей...

Я считаю, что пора все неиспользуемые КОРЧИ тянуть на свалку. Стоит машина 3-6 месяцев без свежего талона о техосмотре - гоним на спецстоянку за городом; простояла там еще 3-6 месяца - в металлолом, с возмещением (если найдется кому возмещать) по стоимости сданного металла и ПРОЕЗДНОЙ на год в ПОДАРОК. +На все машины, старше 15-20 лет ввести дополнительный экологический налог - 100-200 долларов в год, чтобы невыгодно было держать их - тогда люди будут считать, нужна ли им машина для 10 поездок на дачу в год или дешевле отдать 20 тыс на билеты в электричке или автобусе.

А вообще, любые штрафы - не выход. ВСЕ новые дома надо строить сразу с подземной парковкой + гостевая наземная парковка из расчета 1,5 машино-места на квартиру. И то может не хватить при таких темпах автомобилизации.

А что делать со старыми района - проблема......

  • Перейти в профиль
  • # BMW_ не в сети Сообщений: 414
  • 26 апрель, 2010

Почитала - улыбнулась. На самомо деле проблема парковок раздута теми, кто ленится пройти 100 метров от машины до подъезда. При желании можно ВСЕГДА найти место для машины, не заезжая на тротуары и зеленую зону. Меня лично больше всего раздражают "подпиральщики", пусть даже и оставляют номер телефона

На Пономаренко вдоль дома 32 вообще не предусмотрены парковки, а там подъездов около 15 и 9 этажей. Место трудно найти даже днем, а после 17 часов уже бесполезно даже пытаться припарковаться. Есть правда стоянка за домом, вдоль дороги, но на ней утром трудно узнать машину под толстым слоем пыли.

Кстати о возмещении ущерба газону: при ремонтных работах (прокладка-замена труб и т.д.) газончик восстанавливать тоже обязаны, однако этого делать никто не собирается (пример - площадка напротив д.36/1 по ул.Ротмистрова). Думаю перед тем как выставлять претензии по газончику автовладельцам посмотрели бы сами что творят и какой ущерб наносят!

  • # zxГость 
  • 26 апрель, 2010

Trizno, итого: государство вынудило людей нарушить закон, в свою очередь нарушая их права, а затем методом случайного отбора выбрало 110 "счастливчиков"-жертв и наказало! Браво!!! Только вот если бы уплаченные штрафы пошли на благоустройство дворов (ну пусть даже не для автовладельцев - пусть хоть для детей и мамашек с колясками)...

  • Перейти в профиль
  • # Trizno не в сети Сообщений: 8889
  • 26 апрель, 2010
За нарушения правил парковки на внутридворовых территориях только за 22 апреля привлечены к административной ответственности 110 автовладельцев. 39 из них за парковку в запрещенных зонах: разворотные площадки у контейнеров и напротив подъездов. 71 протокол составлен за парковку в зеленой зоне. Штраф от 350 тысяч до 1 миллиона 750 тысяч рублей. Плюс иск в суд от Зеленстроя с требованием возместить ущерб газону.

Татьяна, checker, хорошо подмечено, но на практике не реализуемо. Есть у меня "инвалид" один в подъезде. Купил новую Тойоту Авенсис (видать, на пособия по инвалидности Смеюсь) Ездит на ней каждый день. Паркует прям под окнами. В этом плане вопросов у меня к нему нет. Но... Также у данного кадра имеется корч 8-ой модели производства ВАЗ. Оно также стоит под окнами и куда-либо его переставлять он не собирается, а при случае и вопросам ГАИ, помахивает у них перед носом инвалидским своим удостоверением и говорит "Имею право!". Как таковой ценности корч для него не представляет, т.к. имеется новая Авенсис. НО! Однажды у него поинтересовались я и приехавшие на рейд и обороны зеленой зоны гайцы - а нахрена он этот корч тут держит. Ответ был короток и прост - "Нужно! Я на него бензин получаю".

Так вот, и таких "инвалидов" и "имеющих право" у нас 90% во дворах. И принципиально "Выкинуть со дворов старый шрот, которым никто не пользуется или которым пользуются максимум 5 раз год. 30% дворовой территории освободится" не получается, т.к. мы живем в стране, в которой кое-кто намалявал различные законы и льготы особо не внедряясь в положение каждого из льготируемых. Закон есть закон - против него не попрешь.

ps Нет так давно у кадра был еще персональный гараж, аккурат вписывающийся на половину детской площадки, пожертвовавшей ему песочницей и качелями во благо его "бэнтли" 8-ой модели. как забрали - не знаю.

  • # zxГость 
  • 26 апрель, 2010

Гость(24.04.2010 23:40) писал(а):
Так-как работаю в сфере проектирования, то могу сказать, что от архитектора-проектировщика количество парковочных мест никак не зависит. Основные коррективы в проект вносит заказчик, которому не хочется платить за "лишние" парковочные места. Поэтому эти самые горе-парковки сокращаются до минимума, но в пределах СНиП и СНБ. А при согласовании в ГАИ эксперт согласовывает проект, т.к нарушений норм нет. Вот так и получается, что на жилой 100-квартирный дом приходится 30-40 парковочных мест.

ТКП 45-3.01-116-2008 (п. 11.6.1): "При проектировании территорий многоквартирной жилой застройки следует предусматривать автомобильные стоянки (паркинги, гаражи) для хранения легковых автомобилей, микроавтобусов и других транспортных средств, принадлежащих гражданам, с учетом требований ТКП 45-3.02-25 и СНБ 3.03.02. Их вместимость принимается по расчетному уровню автомобилизации на расчетный срок действия генерального плана населенного пункта и должна составлять 100 % численности рас-четного парка автомобилей, принадлежащих гражданам."
Так что, уважаемый сотрудник сферы проектирования! Изучаем действующие нормы! А потом еще и вспоминаем, что дома строятся не только для того, что бы "заказчик" баблица срубил в должном количестве - а еще и для жизни людей!

Не смешите людей - занимаются они решением проблем с парковкой... Да никто этим заниматься не будет, ведь тогда, когда всем будет хватать места для парковки, исчезнет богатая кормушка и один из способов узаконенно грабить и без того нищих людей.

"Можно только надеяться на то, что проверяющие отнесутся с должным пониманием к нарушителям поневоле и будут ограничиваться предупреждениями." - Канеееешнаа!!!

Так-как работаю в сфере проектирования, то могу сказать, что от архитектора-проектировщика количество парковочных мест никак не зависит. Основные коррективы в проект вносит заказчик, которому не хочется платить за "лишние" парковочные места. Поэтому эти самые горе-парковки сокращаются до минимума, но в пределах СНиП и СНБ. А при согласовании в ГАИ эксперт согласовывает проект, т.к нарушений норм нет. Вот так и получается, что на жилой 100-квартирный дом приходится 30-40 парковочных мест.

Власти только обещают строить больше парковок. На Юго-западе Минска напротив кинотеатра "Берестье" была парковка на несколько сотен мест. Сейчас на ее месте строятся новые высотки. Плюс уплотнение застройки. Столбики-высотки пихают как попало. Живем как в муравейнике. Хорошо от этого только гаишникам. Проехался по району - месячный план по штрафам сделал.

у нас было так что стоит долго .. просто ребята жгут. спасибо им за это..а после их убирают.. жестоко но справедливо!

Содержание приватное и не предназначено к показу.
Условия публикации комментариев. Cообщение будет размещено после просмотра модератором
Графические задачи

Опросы