Срок переходного периода по внедрению системы цифровых тахографов может быть продлен для перевозчиков Беларуси, говорится в сообщении ГУ "Транспортная инспекция".
Там напомнили, что в соответствии 5-ой поправкой к Европейскому соглашению, касающемуся работы экипажей транспортных средств, совершающих международные автомобильные перевозки (ЕСТР), с 16 июня 2010 года автотранспортные операторы, зарегистрированные в Беларуси, будут обязаны устанавливать цифровые тахографы на все новые автомобили, которые вводятся в эксплуатацию впервые и используются по правилам ЕСТР, и использовать при этом карточки водителя для учета режимов труда и отдыха.
"Невыполнение данного обязательства дает право странам- участникам ЕСТР, в которых функционирует система цифровых тахографов, не допускать на свою территорию транспортные средства без цифровых тахографов, либо не откалиброванных в установленном порядке, либо без использования карточки допуска", - подчеркивается в сообщении. При этом там отмечается, что "большинство государств, не являющихся членами ЕС, не могут однозначно утверждать о завершении мероприятий по внедрению цифрового тахографа к исходу переходного периода - 16 июня 2010 года".
В этой связи, по информации пресс-релиза, в Женеве группой экспертов был рассмотрен вопрос внедрения системы цифровых тахографов для стран-участников ЕСТР, не являющихся членами ЕС после 16 июля 2010 года.
"В ходе встречи на рассмотрение группы экспертов было подано совместное белорусско-российско-украинское заявление, касающееся необходимости продления переходного периода внедрения цифрового тахографа. Заявление поддержано Албанией, Казахстаном, Молдавией, Сербией, Турцией, Боснией и Герцеговиной", - говорится в сообщении.
"В результате переговоров достигнуто соглашение о возможности продления для Беларуси и других стран срока переходного периода вступления 5-й поправки ЕСТР в силу с 16 июля 2010 года до 31 декабря 2010 года", - сообщается там.
Там отмечается, что разработано "джентльменское соглашение", предусматривающее план резервных мер, применимых в переходном периоде в случае, если страна не успевает до конца переходного периода реализовывать некоторые из требований ЕСТР.
Как поясняется в сообщении, это "позволит использовать Беларуси транспортные средства с откалиброванным цифровым тахографом без карточки водителя до тех пор, пока республика не будет готова к введению цифрового тахографа, но позднее 31 декабря 2010 года".
"Пока соглашение имеет силу только для стран, его поддержавших. Это практически все страны СНГ - договаривающиеся стороны ЕСТР, а также Турция, Албания и другие", - отмечается там.
В пресс-релизе также сообщается, что "на 22-23 апреля 2010 года запланирован созыв чрезвычайной сессии рабочей группы с участием стран-членов ЕС - участников ЕСТР с тем, чтобы данное соглашение было утверждено в рамках ЕЭК ООН и приняло обязательный характер для всех участников ЕСТР".